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【央视新闻客户端】

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  就在欧美车企纷纷缩减电动车转型力度之际,豪华跑车品牌、欧洲市值最高车企法拉利正式推出公司历史上没有内燃机的车型。

  在罗马发布会上 ,法拉利确认Luce电动车在意大利的起售价为55万欧元 ,约合人民币435万元 。Luce在意大利语中意为“光”,有“照亮前路 ”或“见到曙光”之意 。

  需要说明的是,在长达半年的预热节奏中 ,法拉利此前已经披露技术参数和内饰设计,因此,仅剩的悬疑就是这辆车到底长什么样。

  作为推高市场期待值的关键因素 ,法拉利请来苹果传奇设计师乔纳森·埃维和他创办的设计机构LoveFrom操刀。不出意外,这辆车被iPhone标志性的康宁玻璃覆盖,车身的整个上半部分和中控等内饰均出现大面积的玻璃要素 。

  法拉利方面则将其直接称为“玻璃屋”(glass house)。

  据悉 ,Luce也是法拉利首款5座车型,并且是掀背设计。作为一辆极具设计感的非常规车型,Luce采用后开门设计 ,形似飞船的驾驶舱配有飞桥式C柱 。

  接受汽车媒体Top Gear采访时,乔纳森·埃维表示:“我们当时非常期待打造一款五座车型——它既灵活多用途,又天然带着豪华气质。当然 ,这个价格定位意味着它依然属于高端、稀缺产品 ,但同时也变得更加容易触及 、更贴近日常需求。这是一种全新的范式,同时也是最大的挑战 。 ”

  他随后指向车顶线条说道:“想象一下,如果我们能把这里再往下压低两英寸 ,我们的工作会轻松多少。”

  尽管整车长达5米,这款电动车仍能在不到2.5秒内完成0到60英里加速,最高时速超过192英里。与市面上现有电动车不同的是 ,Luce由四个电动机驱动——每个车轮各一个,最大功率1035马力 。

  作为性能的取舍部分,即便配备800V电气架构的122kWh电池组 ,Luce满电续航只有330英里。

  至于传统跑车用户极其关注的引擎轰鸣声,法拉利Luce将通过“外部放大系统”来实现。该系统将电动轴的自然声音放大并传向街道 。在“性能模式 ”下,这一音效也可以在车内开启 ,为驾驶提供反馈 。

  作为乔纳森·埃维设计理念的体现,这款车型的内饰保留了传统方向盘、旋钮和杆件,以及以玻璃设计为特色的中控台。

  法拉利董事长约翰·埃尔坎对此评论称:“当汽车电动化时 ,并不意味着它必须成为一件消费电子产品 ,这大概是过去十年里业界一直在犯的错误之一。”

(文章来源:财联社)